技術(shù)

氟化是氟原子鍵合內(nèi)外表面創(chuàng)造一個雙層壁壘，在塑膠產(chǎn)品表面形成一個不可逆的表面改性，明顯提升塑膠表面的阻隔性能及粘結(jié)性的處理過程。氟化處理為干性處理過程，各種形狀的塑膠產(chǎn)品都能進行氟化處理。

以下是氟化處理的兩大特性：

阻隔性能：

氟化處理能明顯避免塑膠容器表面變形以及各種化學(xué)制品的滲透問題，顯著降低容器內(nèi)所裝產(chǎn)品的揮發(fā)、流失，有效控制產(chǎn)品氣味的泄露、體重減輕及香味的損失。所以，經(jīng)過氟化處理的產(chǎn)品能廣泛運用于高活性化學(xué)制品的包裝。經(jīng)過氟化處理的油箱能完全達到美國CARB和EPA的蒸發(fā)排放要求，而經(jīng)過氟化處理過的油箱則廣泛用于園林器械，農(nóng)業(yè)器械和家用產(chǎn)品。

粘結(jié)性能：

氟化處理能顯著提升塑膠表面分子活性，并使其具有更好的粘結(jié)性能，經(jīng)過氟化處理的塑膠表面能直接印刷。通常聚合物的表面性能較低，在進行噴涂、粘結(jié)等二次處理時，往往需要對聚合物制品表面進行活化處理。采用氟化處理來活化聚合物表面是一種高效經(jīng)濟的方法，經(jīng)過氟化處理的聚合物表面能明顯增加，接觸角降低，使表面具有親水特性。目前，這種表面處理技術(shù)已應(yīng)用在汽車保險杠及內(nèi)飾件的噴涂和粘接前處理。

我們引進了最先進的氟化處理設(shè)備，通過領(lǐng)先的技術(shù)、優(yōu)秀的研發(fā)團隊，嚴格控制程序以及精密檢測儀器，來確保出產(chǎn)的成品達到國際標準且獲得相關(guān)證書，如EPA、CARB、歐洲的 2011/65/EU 等。

應(yīng)用領(lǐng)域

• 汽車/摩托車工業(yè)
• 草坪護理和園林機械產(chǎn)品
• 農(nóng)業(yè)化工
• 醫(yī)藥、醫(yī)療及生化行業(yè)的包裝
• 工業(yè)及公共衛(wèi)生領(lǐng)域：除垢劑、脫脂劑、家居產(chǎn)品、保健及美容、寵物用品
• 印刷與涂漆工業(yè)

產(chǎn)品規(guī)格的趨勢：

• 2007年以前，對于割草機、吹葉機、拖拉機和發(fā)電機的小型非道路用發(fā)動機（S.O.R.E.）油箱并沒有燃油排放要求。
• 2007年1月起，對排量小于225CC的發(fā)動機，CARB（美國加州空氣資源委員會）排放限值是每天每平方米小于2.5克。
• 2008年1月，排量大于225CC的發(fā)動機也將采用同樣的限值。
• 2012年起，燃油滲透限值已被控制到每天每平方米小于1.5克同時，EPA（美國環(huán)保署）也針對休閑車和摩托車油箱制定了排放限值在每天每平方米小于1.5克)。